Estimez la taxe automobile annuelle allemande (Kfz-Steuer) pour les voitures immatriculées à partir de 2021, à partir de la cylindrée, du CO2 et du type de carburant.
Comment utiliser l'outil Kfz-Steuer
Entrez la cylindrée du moteur en centimètres cubes.
Entrez les émissions de CO2 en g/km et choisissez essence ou diesel.
Lisez la taxe annuelle divisée en ses parts cylindrée et CO2.
Questions fréquentes
Elle additionne une part cylindrée (2,00 EUR par 100 cm³ entamés pour l'essence, 9,50 EUR pour le diesel) et une part CO2 qui est gratuite jusqu'à 95 g/km puis augmente par tranches progressives.
Les voitures immatriculées à partir de 2021, qui utilisent le système basé sur le CO2. Les véhicules immatriculés auparavant suivent des règles différentes que ce calculateur ne modélise pas.
Les voitures diesel paient un taux de cylindrée bien plus élevé (9,50 contre 2,00 EUR par 100 cm³). Cela surpasse souvent leurs chiffres de CO2 plus bas, donc la taxe totale est généralement plus élevée.
Un calculateur de taxe automobile pour la Kfz-Steuer allemande sur les voitures immatriculées à partir de 2021, combinant une composante cylindrée et une composante CO2 progressive au-dessus de 95 g/km.
Il donne une estimation proche de la taxe annuelle mais ne modélise pas les anciens systèmes d'immatriculation, les surtaxes ou les exonérations.
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