Monu Tools

Motorrijtuigenbelastingcalculator

Schat de jaarlijkse Duitse motorrijtuigenbelasting (Kfz-Steuer) voor auto's die vanaf 2021 voor het eerst zijn geregistreerd, op basis van cilinderinhoud, CO2 en brandstoftype.

Hoe gebruik je Kfz-Steuer

  1. 01

    Voer de cilinderinhoud van de motor in kubieke centimeter in.

  2. 02

    Voer de CO2-uitstoot in g/km in en kies benzine of diesel.

  3. 03

    Lees de jaarlijkse belasting opgesplitst in het cilinderinhoud- en CO2-deel.

Veelgestelde vragen

Hoe wordt de Kfz-Steuer berekend?

Hij telt een cilinderinhoud-deel op (2,00 EUR per begonnen 100 cm³ voor benzine, 9,50 EUR voor diesel) en een CO2-deel dat gratis is tot 95 g/km en daarna stijgt via progressieve schijven.

Welke auto's dekt dit?

Auto's die vanaf 2021 voor het eerst zijn geregistreerd, die de CO2-gebaseerde regeling gebruiken. Voertuigen die eerder zijn geregistreerd volgen andere regels die deze calculator niet modelleert.

Waarom is diesel duurder?

Dieselauto's betalen een veel hoger cilinderinhoudtarief (9,50 versus 2,00 EUR per 100 cm³). Dit weegt vaak zwaarder dan hun lagere CO2-cijfers, dus de totale belasting is meestal hoger.

Over dit hulpmiddel

Een motorrijtuigenbelastingcalculator voor de Duitse Kfz-Steuer op auto's die vanaf 2021 voor het eerst zijn geregistreerd, die een cilinderinhoudcomponent combineert met een progressieve CO2-component boven 95 g/km.

Hij geeft een nauwkeurige schatting van de jaarlijkse belasting maar modelleert geen oudere registratieregelingen, toeslagen of vrijstellingen.

Gerelateerde tools

We gebruiken essentiële cookies om de site te laten werken. Met jouw toestemming laden we ook Google AdSense, dat advertentiecookies plaatst. Zie ons privacybeleid.