Monu Tools

Ajoneuvoveron laskuri

Arvioi saksalainen vuotuinen ajoneuvovero (Kfz-Steuer) vuodesta 2021 ensirekisteroidyille autoille, sylinteritilavuudesta, CO2:sta ja polttoainetyypista.

Nain kaytat tyokalua Kfz-Steuer

  1. 01

    Anna moottorin sylinteritilavuus kuutiosenttimetreina.

  2. 02

    Anna CO2-paastot yksikossa g/km ja valitse bensiini tai diesel.

  3. 03

    Lue vuotuinen vero jaettuna sen sylinteritilavuus- ja CO2-osiin.

Usein kysytyt kysymykset

Miten Kfz-Steuer lasketaan?

Se lisaa sylinteritilavuusosan (2,00 EUR jokaista alkavaa 100 cm³ kohti bensiinille, 9,50 EUR dieselille) ja CO2-osan, joka on maksuton 95 g/km:iin asti ja nousee sitten progressiivisten luokkien lapi.

Mitka autot tama kattaa?

Vuodesta 2021 ensirekisteroidyt autot, jotka kayttavat CO2-perustaista jarjestelmaa. Aiemmin rekisteroidyt ajoneuvot noudattavat eri saantoja, joita tama laskuri ei mallinna.

Miksi diesel on kalliimpi?

Dieselautot maksavat paljon korkeamman sylinteritilavuuskannan (9,50 vs. 2,00 EUR per 100 cm³). Tama usein ylittaa niiden alemmat CO2-luvut, joten kokonaisvero on yleensa korkeampi.

Tietoa tasta tyokalusta

Ajoneuvoveron laskuri saksalaiselle Kfz-Steuerille vuodesta 2021 ensirekisteroiduille autoille, yhdistaen sylinteritilavuuskomponentin ja progressiivisen CO2-komponentin yli 95 g/km.

Se antaa lahelle osuvan arvion vuotuisesta verosta mutta ei mallinna vanhempia rekisterointijarjestelmia, lisia tai vapautuksia.

Liittyvat tyokalut